Список услуг
прайс листы
контакты
Прицеп МАЗ-5247Г может эксплуатироваться в составе автопоезда на дорогах с твердым покрытием с кратковременными съездами на грунтовые профилированные дороги.
Рама прицепа сварная из профильного проката, состоит из двух основных и двух дополнительных боковых лонжеронов двутаврового сечения. Передняя и задняя части рамы приподняты: передняя часть — для обеспечения сцепки с тягачом, задняя — для обеспечения работы подвески колес. В задней части рамы шарнирно закреплены откидные трапы, оборудованные механизмами для их подъема в транспортное положение и опускания в рабочее положение.
Сцепное устройство — съемный шкворень рабочим диаметром100 мм, закреплен в специальном гнезде рамы гайками. Опорное устройство состоит из двух опор. Каждая опора включает механическую и гидравлическую части. Механическая часть представляет собой выдвижную опору, состоящую из винтового и гидравлического домкрата и опорной плиты. Гидравлическая часть состоит из гидравлического насоса с ручным приводом, гидравлического домкрата, масляного бака с трубопроводами и шлангами, предохранительного клапана. Гидравлический привод опорного устройства применяется в тех случаях, когда выдвижные опоры выставлены до упора на дорогу и переднюю часть полуприцепа необходимо приподнять для обеспечения сцепки или расцепки с тягачом.
Колеса бездисковые, обозначение обода 11,25—20. Шины пневматические 15,00—20 модели Я-190. Давление воздуха в шинах 6,2 кгс/см2. Подъемник запасных колес состоит из червячного редуктора с механическим приводом.
Таким образом, за счет использования автопоездов в структуре пожарной охраны МЧС России, можно, по нашему мнению, во-первых - значительно повысить эффективность боевых действий на пожаре, в тоже время, снизить стоимость эксплуатации средств доставки огнетушащих веществ к месту ЧС. Во- вторых, повысить скорость доставки тяжелой гусеничной техники к месту пожара или чрезвычайной ситуации, не нарушая дорожного покрытия. В-третьих, использование пожарного автомобиля в качестве тягача увеличит количество возимого пожарно-технического вооружения без привлечения дополнительной техники и людских ресурсов.