Список услуг
прайс листы
контакты
Кудряшов Г.А., подполковник внутренней службы, заместитель начальника оперативного управления - начальник отдела организации пожаротушения
Кутеев Ю.Н., заместитель главного инженера ОАО “ИЖ-АВТО”
В настоящее время для охраны промышленных объектов, населенных пунктов и сельскохозяйственных предприятий в Удмуртской Республики создано 5 объектовых подразделений ГПС, 2 подразделения ведомственной пожарной охраны, 466 добровольных пожарных формирований, на вооружении которых находится 250 пожарных автомобилей, 160 единиц приспособленной техники и 71 мотопомпа.
Вследствие удаленности сельских населенных пунктов от мест дислокации подразделений Государственной противопожарной службы (более 3 километров), они находятся под угрозой крупных пожаров. Решающую роль в тушении пожаров в данных условиях, на этапе предотвращении их развития должны играть добровольные пожарные формирования. Однако с организацией круглосуточного дежурства водителей и членов ДПО дела обстоят неудовлетворительно, 80% пожарной техники и вооружения требуют замены в связи с многократно истекшим сроком эксплуатации. Укомплектованность пожарно-техническим вооружением и оборудованием не превышает 40% от норм положенности, обеспеченность горюче-смазочными материалами — менее 30%.
В связи с изменениями в законодательной базе к началу 2008 года пройдут крупные реформирования подразделений ГПС по охране промышленных объектов не входящих в перечень критически важных объектов по постановлению правительства РФ №77. Данные подразделения преобразуются в иные виды пожарной охраны:
- ведомственную;
- частную.
Главным критериям для новых собственников станет экономическая выгода. В этой связи для средних промышленных объектов будет преобладать экономическая невыгодность содержания и закупки пожарно-спасательной техники на базе крупногабаритных шасси. Анализ статистических данных по количеству и площади пожаров на объектах различной собственности показывает, что количество пожаров с площадью более 100 кв.м не превышает 10% от общего количества, и требуют дополнительного привлечения сил и средств из городских подразделений ГПС. Основная нагрузка при эксплуатации пожарной техники ложиться на выполнения пожарно-профилактических мероприятий (проверка водопровода, сварочные работы, обслуживание пожароопасных работ), выполнения выше перечисленных мероприятий техникой на базе крупногабаритных шасси экономически не выгодно, теряется маневренность, увеличивается расход ГСМ, растут затраты на техническое обслуживание. Кроме того при ликвидации чрезвычайных ситуаций в корпусах где крупногабаритная техника проехать не может маневренность автомобилей пожарно-спасательных малого типа имеет решающею роль при локализации и ликвидации ЧС на ранней стадии развития.