Также при проведении анализа качества

Пожарная безопасность xxi века - Гуров А.И.

Также при проведении анализа качества воздуха было выявлено пре­вышение предельной допустимой концентрации содержания СО2, содер­жания паров воды и содержания масел. Все недостатки были устранены предприятием изготовителем.

В 2006 году были поставлены три новых пожарных автомобиля АЦ- 6,0-60(43118), изготовленных на ООО ТПП “Пеленг”.

В процессе эксплуатации пожарных автомобилей были выявлены следующие неисправности:

-   вода лафетного ствола сливается в насосный отсек;

-   неисправен датчик уровня топлива в баке обогревателя насосного отсека;

-   неисправна электропроводка СГУ и радиостанции;

-   не отрегулирован кран подачи воды из цистерны;

-   периодически происходит самопроизвольное включение коробки отбора мощности при движении автомобиля;

-   самопроизвольно открывается задвижка на лафетный ствол;

-   не сливается вода из пожарного насоса (создается вакуум);

-   плохо открываются и закрываются шторки боковых отсеков;

-   ломается ролик на салазках в боковом отсеке;

-   периодический повышенный шум турбонаддува двигателя;

-   повышенный шум заднего моста;

-   в лафетном стволе постоянно находится вода;

-   поломка механизмов закрывания дверей кабины;

-   самопроизвольно открываются дверки боковых отсеков при дви­жении автомобиля;

-   не держит устройство фиксации открытой дверки бокового отсека;

-   подтекает цистерна;

-   не охлаждается компрессор;

-   не работает датчик давления масла (показывает в обратную сторону);

-   пропадает контакт датчика закрытия лафетного ствола в насосном отсеке;