Приспособление для ремонта рукавов с

Организация службы начальника караула пожарной части - В.В. Теребнев

Назад 110 Вперед

После пожара в пожарных частях ставят заплаты наклеиванием или вулканизацией. Для устранения неисправностей рукавов разработаны спо­собы ремонта проколов, свищей, потертостей и поперечных разрывов.

Приспособление для ремонта рукавов с разрывами в поперечной плоскости (рис. 14) позволяет быстро и надежно отремонтировать неис­правный пожарный напорный рукав и подготовить его к дальнейшей экс­плуатации. Приспособление состоит из пневматического уплотнителя шлан­га для подвода сжатого воздуха, муфельной разъемной электропечи, а также датчика температуры и реле времени. Перед началом ремонта рукав разрезают в месте повреждения на две части. Внутреннюю поверхность на концах зачищают и подготавливают для вулканизации. Пневматический уплотнитель закладывают в полиэтиленовый мешочек, поверх которого навертывают внахлест двухслойную ленту из сырой резины и плотной ткани. В таком виде пневматический уплотнитель попеременно вводят в стыкующие отрезки рукава. Подготовленный к ремонту рукав закладывают в разъемную электропечь, а в пневматический уплотнитель подают сжатый воздух под давлением 0,2-0,3 МПа, и рукав подвергают вулканизации в течение 40-45 мин. После вулканизации сбрасывают давление, пневмати­ческий уплотнитель уменьшается в размерах и свободно удаляется из рукава через соединительную головку.

Наиболее характерный дефект пожарных рукавов — потертость в местах соединения с головкой. Как избежать этого недостатка?

Чтобы избежать трения рукава при прокладке в месте соединения его со втулкой соединительной головки, решено применить резиновое кольцо от пришедшей в негодность камеры мотоцикла, которое тремя витками проволоки привязывали вместе с рукавом к соединительной головке (рис. 15).

Назад 110 Вперед