Список услуг
прайс листы
контакты
Основными компонентами существующей системы охраны лесов России, обеспечивающими реализацию мероприятий по профилактике, обнаружению и тушению лесных пожаров, являются: специализированная служба авиационной охраны лесов (авиалесоохрана), лесопожарные подразделения, персонал и технические средства лесхозов (наземная лесная охрана); персонал и технические средства других предприятий и организаций, привлекаемые для борьбы с огнем в условиях высокой и чрезвычайной горимости лесов.
До распада Советского Союза служба «Авиалесоохраны» работала на самолетах и вертолетах, которые брала в аренду главным образом у предприятий Министерства гражданской авиации СССР, которые несли все заботы об эксплуатационном и аэродромном обслуживании, а также о ремонте воздушных судов. Арендные отношения были целесообразны и не накладны. Теперь единый комплекс Аэрофлота распался на множество акционерных компаний.
Малая авиация (в частности, самолеты Ан-2) стала невыгодной и захирела. В 1994 году «Авиалесоохране» пришлось пойти по пути создания собственной лесной авиации. Но она обеспечивает лишь треть потребностей. В пожароопасный период приходится, как и прежде, прибегать к аренде крылатых машин у других авиапредприятий и авиакомпаний. Это стало весьма накладно.
Объем патрульных и десантных рейсов сократился втрое, поэтому большое количество пожаров не удается обнаружить на ранних стадиях. Выявляются они лишь тогда, когда огонь уже охватил значительные площади леса, нанес существенный материальный ущерб. Остановить такой пожар гораздо труднее, чем малый, в начале его зарождения сил и средств требуется значительно больше.