Список услуг
прайс листы
контакты
14 % лесов находятся под наземной охраной, 21 % ведут наземная охрана с авиапатрулированием и 65 % осуществляет исключительно авиационная охрана.
По субъектам Федерации картина разная: если, например, в Калининградской области при охране лесов авиацию вообще не применяют, то в Мурманской области авиацией охраняется 60 % леса, в Коми — 75 %, в Карелии — 95 % лесов. В Ленинградской области примерно 70 % лесов находятся под смешанной охраной наземной службы и авиации, 30 % — только под охраной авиации.
Запас пожарной техники и оборудования для тушения возможных пожаров должны иметь нефтяники, газовики, энергетики, связисты, владельцы автомобильных и железных дорог, чьи сооружения проходят через лесные массивы. В структуре железной дороги имеются дистанции защитных лесонасаждений, которые и должны обеспечивать весь комплекс защитных и охранных мероприятий по отношению к лесозащитным полосам и лесным массивам, расположенным в полосе отвода железной дороги.
Железнодорожная служба имеет свою ведомственную пожарную охрану, на вооружении которой имеются пожарные поезда, на которых размещаются цистерны с водой, мотопомпы и другое противопожарное оборудование. В случае необходимости железнодорожная служба во взаимодействии с государственной лесной охраной организуют работы по ликвидации лесных пожаров, способных распространиться на лесной фонд.
2.3. Правила пожарной безопасности в лесах Российской Федерации
Правила пожарной безопасности в лесах Российской Федерации были утверждены постановлением Совета Министров — Правительства РФ от 09.09.93 № 886.