Список услуг
прайс листы
контакты
В Федеральной целевой программе «Охрана лесов от пожаров на 1999— 2005 годы» предусматривалось закончить доработку и испытание совершенно нового летательного аппарата безаэродромного судна типа «ЭКИП-Л». Он представляет собой амфибийный летательный аппарат, способный проводить комплексные работы по обнаружению и тушению лесных пожаров, который способен осуществлять взлет и посадку на земляные площадки и водную поверхность. Взлетный вес различных типов этого аппарата должен составлять от 9 до 120 т, а коммерческая загрузка — 2,5 — 40 т. Аппараты «ЭКИП» способны перевозить тяжелые крупногабаритные грузы (100 и более тонн) на дальние расстояния (тысячи км) со скоростью 500—700 км/ч на высоте 8—13 км. Они способны перемещаться вблизи поверхности земли и воды на воздушной подушке на скоростях до 160 км/ч и осуществлять полет в режиме экранолета на скоростях до 400 км/ч. Но все это осталось пока в проектах.
Тактика — это выбор методов, способов и средств тушения пожара в зависимости от характеристики участков, охваченных пожаром, и условий, существующих в момент тушения.
Различают два метода тушения — прямой и косвенный (упреждающий). Прямой метод применяется в том случае, когда есть возможность непосредственно потушить кромку пожара или создать у кромки заградительную полосу.
Метод упреждения (косвенный метод) применяется, когда линия остановки огня выбирается на некотором расстоянии от кромки пожара. Применение этого метода обусловлено рядом причин: необходимостью отдалить пожарных от кромки пожара из-за его интенсивности; выбором лучшего места для создания заградительной или опорной полосы; возможностью сокращения длины полосы и уменьшения времени на ее создание; использование имеющихся естественных и искусственных преград и т. п.