Список услуг
прайс листы
контакты
Уральское конструкторском бюро транспортного машиностроения (ФГУП «УКБТМ», г. Нижний Тагил) предлагает использовать для тушения пожаров и доставки средств пожаротушения высокопроходимое гусеничное шасси танка Т-72. Танк способен преодолевать глубокие броды, рвы, косогоры, подъемы, вертикальные стенки, двигаться по радиоактивно зараженной местности, в среде отравляющих газов. По их предложениям для перевоплощения боевой машины в пожарную достаточно без больших доработок шасси вместо башни установить на штатный погон специальную поворотную платформу с кабиной, пожарным оборудованием и баками для воды вместимостью до 9 т. Лесопожарный танк укомплектован съемным серийно выпускаемым бульдозерным отвалом с автономным дистанционным гидроприводом, серийным пожарным оборудованием, кондиционером. Уровень защиты экипажа и пожарного расчета в количестве 6 человек от различных факторов внешнего воздействия превосходит все известные образцы пожарной техники.
По подсчетам конструкторов, по совокупности реализуемых технических решений, один лесопожарный танк способен заменить комплекс машин, применяемых при тушении пожаров:
• 2—3 автоцистерны АЦ-40 (375);
• бульдозер;
• 8—10 тракторов при прокладке минерализованных полос;
• вездеходный транспортер для перевозки пожарного расчета;
• машину связи.
Опыт использования лесопожарных танков уже имеется. В лесхозе Грему- чинский (Богучанский район Красноярского края), в таежных дебрях Красноярского края еще в 1999 году состояли «на вооружении» восемь танков Т-55, переделанных в АЛТ — агрегаты лесопожарные танковые. Танк без башни, но с навешенным спереди клиновым ножом. Директор «Гремучинского» лесхоза Юрий Галомеев считает, что нашел самое эффективное и экономичное оружие против лесного огня. Путь любому крупному пожару перерезают широкие 4-метровые просеки, создаваемые танками буквально в считанные часы. Производительность бульдозера при прокладке такой полосы 500—600 метров в час. Танк за это же время без особых усилий прорезает более 5 километров тайги, отсекая гарь от живого леса. Производительность «танков» на крупных лесных пожарах в 8—10 раз выше, чем у тракторов. Конструкция кабины и баков для воды защищает лесных пожарников и двигатель машины от падающих деревьев, а система танковой противогазовой защиты — от попадания дыма в кабину. Скорость АЛТ-55 в тайге составляет 10—20 км/ч, что в 5—10 раз выше, чем у тракторов.