Список услуг
прайс листы
контакты
Верховые лесные пожары на территории Московской области возникают крайне редко, в отличии от других регионов Российской Федерации. Так как комплекс мер направленных на быстрое обнаружение пожаров в лесах, таких как наземное патрулирование и воздушная разведка, позволяет в кратчайшие сроки обнаружить очаг пожара. С целью тушения верховых лесных пожаров применяют устройство водяных завес. В этих целях используют магистральные рукавные линии, которые прокладывают в лесу исходя из сложившейся пожарной обстановки, используя пожарные рукавные автомобили. От магистральной рукавной линии через вставки и четырехходовые разветвления прокладывают рабочие рукавные линии, по которым воду падают к стволам. Эффективная водяная завеса образуется при использовании 8-10 стволов на 200-250 метров фронта пожара.
Привлекаемая на тушение лесных пожаров в Московской области авиатехника МЧС России ожидаемого результата не дает. В 2005 году ВНИИПО совместно с НИИ им. Громова провели серию экспериментов по отработке слива огнетушащих составов с самолета Ил-76Д. Для достижения эффективного тушения, слив воды с летательных аппаратов необходимо производить с высот не более 50 метров. При этом даже наличие небольшого ветра значительно снижает процент количества воды попадающий в очаг горения. Необходимо иметь в виду, что в зоне лесного пожара всегда присутствуют мощные турбулентные восходящие и нисходящие воздушные потоки, которые влияют на точность попадания огнетушащих веществ в зону горения и представляют серьезную опасность для любого летательного аппарата. Средняя скорость восходящих потоков над очагом лесного пожара при его характерном размере составляет 10-15 м/с, при этом за счет образования вихревых структур над зоной максимального тепловыделения скорость воздуха может достигать 2030 м/с (“огневой шторм”). При таких скоростях воздушного потока все частицы воды размером менее 5 мкм (скорость оседания таких капель в установившемся режиме около 10 м/с) будут уноситься за пределы зоны пожара, испаряясь по пути.