Список услуг
прайс листы
контакты
3.7. Экологические последствия лесных и торфяных пожаров
3.7. Экологические последствия лесных и торфяных пожаров
Лесные пожары на территории россии состояние и проблемы - Ю. Л. Воробьева
204 
В общем, здесь несколько составляющих. Первая — экономическая. Нужно создавать такие условия, чтобы легализовать этот бизнес. Вторая составляющая — правоохранительная. Органы правопорядка, Министерство внутренних дел, прокуратура, таможня должны действовать более эффективно, государство должно действовать более эффективно.
МЧС иногда, может быть, действует не совсем оперативно, но в целом, на мой взгляд, вполне удовлетворительно. И, к сожалению, вы знаете, даже есть жертвы среди пожарных, есть жертвы среди журналистов, которые освещали эти события. Однако в некоторых странах, которые, на первый взгляд, гораздо более благополучны, происходит, к сожалению, то же самое. Во Франции, например, сейчас пожары. Ничем не могут остановить, вынуждены эвакуировать население из некоторых районов. Поэтому МЧС по определению не в состоянии будет справиться с крупномасштабными событиями подобного рода, если государство не наладит лучший контроль, учет, более внятные экономические условия, не улучшит деятельность в правоохранительной сфере».
3.7. Экологические последствия лесных и торфяных пожаров
Лесные пожары являются одним из наиболее частых явлений, сопровождающихся большим выбросом в атмосферу сажи, копоти и двуокиси углерода (от 3 до 150 миллионов тонн в год). Причем с периодичностью в 6—7 лет наблюдается их резкое возрастание. В последнее десятилетие в связи с резким ухудшением экологической обстановки проблема тушения лесных пожаров приобрела особую остроту.
В 1997 году лесные пожары в Индонезии, на островах Борнео, Яве и Суматре приобрели характер мировой экологической катастрофы. Более 50 тыс. малайцев и индонезийцев были госпитализированы с тяжелыми респираторными заболеваниями. В Сингапуре, Таиланде, Брунее и даже на Филиппинах большая часть населения вынуждена была надевать защитные маски. Суда в Малаккском проливе шли в условиях почти нулевой видимости. В такой же непроницаемой дымной пелене, нависшей над Малаккским проливом, столкнулись и пошли на дно два грузовых судна, в результате чего погибли 29 человек. 26 сентября на севере острова Суматра, при подлете к городу Медан, из-за дыма, затянувшего все окрестности аэродрома, потерял ориентацию и разбился индонезийский аэробус «А-300» с 234 пассажирами и членами экипажа на борту. Все они погибли. Индекс загрязненности воздуха в малайзийском штате Саравак достиг в начале октября цифры в 839 пунктов, что соответствовало более 200 (!) выкуренным в день сигаретам.
