Список услуг
прайс листы
контакты
В связи с острой нехваткой воздушных судов малой авиации во многих регионах России Центральная база «Авиалесоохрана» пошла по пути создания собственной лесной авиации. В 1994 году было организовано летное подразделение в составе Северо-Восточной авиабазы, а в 1995 году Центральная авиабаза приняла в свой состав Владимирское государственное унитарное авиапредприятие «Авиалесоохрана». В настоящий момент лесная авиация сосредоточена в четырех авиабазах-эксплуатантах воздушных судов — Северо-Восточной, Красноярской, Амурской, Северо-Западной и Владимирском ГУАП. Общая численность отрядов лесной авиации составляет 520 человек.
Наличие собственного парка воздушных судов (ВС) позволяет обеспечить проведение воздушных тренировок и выполнение авиалесоохранных работ при малой и частично при средней горимости. В течение пожароопасного сезона проводится межбазовое маневрирование вертолетами Ми-8 и самолетами Ан-2 по всей территории России, оперативно осуществляется доставка на самолетах Ан-26 и Ан-24 работников парашютной и десантно-пожарной службы, средств пожаротушения и полевого снаряжения. Вкладывая средства в развитие подразделений лесной авиации, Центральная база ставит своей задачей обеспечение работ по авиационной охране лесов в районах, где недостаточно ВС. Объем работ авиаподразделений лесной авиации увеличивается с каждым годом. Налет часов на авиалесоохранных работах воздушных судов лесной авиации достигает 30 % общего объема. За счет собственных воздушных судов оперативно выполняется маневрирование командами ПДПС и доставка средств пожаротушения.
Положение с авиалесоохраной можно проследить на примере Иркутской авиабазы охраны лесов по состоянию на осень 2002 года.